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大型化工儲(chǔ)罐的除銹方法介紹
針對(duì)大罐外壁除銹清理作業(yè)的特殊環(huán)境要求，目前業(yè)內(nèi)常用的除銹方法有四種，分別是人工手動(dòng)除銹、化學(xué)清洗除銹、噴砂除銹和超高壓水除銹。[查看詳情]
聚酯熔體過(guò)濾芯怎么清洗？
聚酯熔體過(guò)濾芯的清洗方法有很多，主要有煅燒法、鹽浴法、三甘醇清洗法、水解法和氧化鋁流化床法。采水解法是目前聚酯生產(chǎn)廠商比較廣泛的清洗方法。先清洗流程中，堿洗去除有機(jī)物，超聲波清洗去除無(wú)機(jī)物。[查看詳情]
注塑機(jī)螺桿怎么清洗——省時(shí)省錢(qián)省力的自動(dòng)化清洗
高壓水射流技術(shù)靠水力動(dòng)能清除熔融塑料，射流可以到達(dá)拐角、縫隙等深處。并且采用高壓水射流清除熔融塑料是靠機(jī)械動(dòng)能，不會(huì)因熱、化學(xué)作用產(chǎn)生材料本身以外如煙、塵、氣體等異物，也不用添加化學(xué)藥品，由于清洗介質(zhì)就是普通的自來(lái)水，成本大大降低，所以高壓水清洗是典型的綠色加工工藝。[查看詳情]
加油站油罐內(nèi)壁除銹解決方案——德高潔除銹機(jī)器人
現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)大多油罐內(nèi)壁除銹都采用人工除銹，具體是由工作人員爬進(jìn)油罐內(nèi)壁進(jìn)行除銹，德高潔于2008年開(kāi)始除銹機(jī)器人的開(kāi)發(fā)，搭載旋轉(zhuǎn)清洗盤(pán)和旋轉(zhuǎn)刷可用于油罐內(nèi)壁除銹。[查看詳情]
風(fēng)電塔的日常清洗和維護(hù)方法介紹
風(fēng)電塔主要分為灰塵污染和油污污染，一般的灰塵污染我們只要做好定期的清洗就可以了，但如果是油污污染，就應(yīng)該立即處理。目前業(yè)內(nèi)主要還是采用人工作業(yè)，高空作業(yè)要求的安全系數(shù)較高，因此應(yīng)聘請(qǐng)具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的清洗服務(wù)公司來(lái)操作。塔筒的油污清洗主要分外塔筒、內(nèi)塔筒和機(jī)艙三部分，由人工噴涂清潔劑清洗，具體施工時(shí)還需注意防止二次污染。[查看詳情]
高效可靠的風(fēng)電塔清洗設(shè)備——風(fēng)電塔筒清洗機(jī)器人
德高潔除了供應(yīng)風(fēng)電塔筒清洗機(jī)器人作為風(fēng)電塔筒清洗的解決方案以外，我們還承接風(fēng)電塔筒的清洗項(xiàng)目，采用專(zhuān)業(yè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員對(duì)風(fēng)電塔進(jìn)行細(xì)致高效潔凈的清洗服務(wù)。[查看詳情]
隧道襯砌臺(tái)車(chē)模板清理設(shè)備——全液壓襯砌臺(tái)車(chē)模板清理機(jī)器人
德高潔隧道襯砌臺(tái)車(chē)模板清理機(jī)器人的出現(xiàn)解決了以往人工作業(yè)效率低、風(fēng)險(xiǎn)高的難題，尤其是在海拔高的中西部地區(qū)，人工模板清理作業(yè)難度更大。隧道襯砌臺(tái)車(chē)模板清理機(jī)器人的問(wèn)世為高原地區(qū)隧道作業(yè)給出了新的解決方案，為我國(guó)的隧道施工技術(shù)填補(bǔ)了技術(shù)空缺。[查看詳情]
土耳其再次加大海洋環(huán)保處罰力度
2018年12月，土耳其環(huán)境與城市規(guī)劃部（MOEU）發(fā)布“30621”號(hào)政府公告，任何在土耳其水域發(fā)生違規(guī)排放的行為，土耳其環(huán)境保護(hù)署（EPA）有權(quán)依據(jù)1983年土耳其《環(huán)境保護(hù)法No. 2872》及新的罰款費(fèi)率向責(zé)任人開(kāi)具罰單，如果船舶違法還將面臨港口當(dāng)局的行政處罰，船長(zhǎng)和公司法人甚至可能被追究刑事責(zé)任。[查看詳情]
舟山船舶修造開(kāi)展國(guó)際綠色修造船島
如今，船舶修造業(yè)綠色發(fā)展正在六橫迅速發(fā)展，在六橫島規(guī)上企業(yè)之一的舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的一號(hào)塢內(nèi)，我們可看到整個(gè)除銹過(guò)程清爽干凈，不見(jiàn)揚(yáng)塵。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與德高潔公司合作在船塢內(nèi)全面推廣超高壓水除銹工藝，采用了超高壓水射流除漆、真空吸附、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體的全新工藝[查看詳情]
德高潔船舶除銹機(jī)器人相比同類(lèi)產(chǎn)品效率遙遙領(lǐng)先
德高潔一直積極踐行節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略規(guī)劃，依托多年的高壓水射流研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)并制造出超高壓水除銹機(jī)器人，積極布局綠色修船產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已在大連、舟山、珠海多個(gè)船廠應(yīng)用。設(shè)備還配備了真空抽排和水處理系統(tǒng)，作業(yè)過(guò)程中幾乎看不見(jiàn)水，因此機(jī)器人在除銹作業(yè)過(guò)程中無(wú)返銹，無(wú)垃圾散落！[查看詳情]
高壓水技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效注塑螺桿自動(dòng)清洗
德高潔根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)密閉式注塑螺桿清洗間，利用原有機(jī)床底座進(jìn)行改造升級(jí)，采用高壓水射流技術(shù)，整個(gè)清洗過(guò)程不需要人工進(jìn)入清洗間，通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化清洗。[查看詳情]
杜絕污染 讓除銹變得更綠色環(huán)保
真空回收固液分離設(shè)備，將除銹機(jī)器人剝離下來(lái)的漆渣、銹蝕和污水全部抽回到地面處理設(shè)備中，污水經(jīng)過(guò)過(guò)濾達(dá)標(biāo)排放，固液分離后的清水直接排放。有始有終才能滿足綠色環(huán)保要求。[查看詳情]
高壓水射流技術(shù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用有哪些
采用高壓水射流技術(shù)對(duì)船舶進(jìn)行清洗，不但可清除船舶上的污染物和塵垢，而且還能清理表面上的鐵銹和海生物。高壓水射流技術(shù)在船舶清洗上的應(yīng)用主要包括對(duì)油艙的清洗、對(duì)船體零部件的清洗和對(duì)船體的清洗三部分。[查看詳情]
高效儲(chǔ)罐防腐除銹工藝——高壓水爬壁除銹機(jī)器人
超高壓水除銹爬壁機(jī)器人將超高壓水剝離技術(shù)、真空回收技術(shù)和固液分離技術(shù)結(jié)合于一體，工作過(guò)程無(wú)粉塵，污水和漆渣全部被回收到地面處理設(shè)備中。搭載超高壓水清洗機(jī)構(gòu)、噴涂或噴砂工具，實(shí)現(xiàn)除漆和再?lài)娡客阶鳂I(yè)。[查看詳情]
德高潔助力修造船產(chǎn)業(yè)的綠色革命
舟山修造船產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，來(lái)自于產(chǎn)業(yè)內(nèi)的綠色革命。修造船綠色發(fā)展一個(gè)關(guān)鍵部分就是船舶除漆除銹，傳統(tǒng)的空氣噴砂除漆工藝，會(huì)產(chǎn)生大量有害粉塵污染環(huán)境，對(duì)人體造成傷害，還留下大量廢棄物需要回收處理。[查看詳情]
在航船舶清洗都有哪些合適的清洗設(shè)備
在航船舶清洗可分為航修清洗和廠修清洗兩部分。現(xiàn)在，普遍采用高壓水射流清洗技術(shù)，可以清洗很多結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地方或不規(guī)則的表面，不管結(jié)構(gòu)怎樣，用高壓水清洗船艙、底艙及壓載箱都很容易，臟物和臟水可以很容易地被排出去，它們不會(huì)有塵埃產(chǎn)生到大氣中去，也不會(huì)污染環(huán)境。[查看詳情]
散裝貨船貨艙除銹不到位損失有多大
散裝貨船貨艙如果保養(yǎng)不到位，會(huì)帶來(lái)比較嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。人工進(jìn)行貨艙除銹費(fèi)時(shí)費(fèi)事，而現(xiàn)在，可以采用自動(dòng)爬壁除銹機(jī)器人，相對(duì)傳統(tǒng)除銹方式不僅節(jié)省人力，而且速度快效果好。[查看詳情]
德高潔風(fēng)電塔筒清洗機(jī)器人實(shí)現(xiàn)機(jī)械化智能清洗
德高潔風(fēng)電塔筒油污清洗機(jī)器人實(shí)現(xiàn)利用人工智能機(jī)器人代替蜘蛛人，完成了塔筒油污智能清洗，提高清掃效率，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能清洗。[查看詳情]
風(fēng)電塔筒清洗 爬壁機(jī)器人高效更安全
目前塔筒的清洗和維護(hù)工作仍然采用傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式，這種工作方法存在諸多安全隱患，例如有勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工周期長(zhǎng)、成本高等。德高潔塔筒清洗機(jī)器人是專(zhuān)門(mén)針對(duì)風(fēng)電塔筒等小曲率半徑的柱狀鋼結(jié)構(gòu)防腐除銹和清洗而開(kāi)發(fā)，操作者可以通過(guò)遙控器控制清洗機(jī)器人從而完成塔筒表面的清洗作業(yè)。[查看詳情]
船舶涂裝前為什么要進(jìn)行除銹
據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示：涂裝前鋼材表面處理的質(zhì)量是影響涂層保護(hù)性能的最重要因素，占各種因素對(duì)涂層壽命影響的49.5%；僅除去5%氧化皮和除凈所有氧化皮的鋼板的腐蝕速度相差近10倍。[查看詳情]
大型油罐內(nèi)壁除銹自動(dòng)化技術(shù)裝備
大型油罐除銹是一項(xiàng)繁瑣的重復(fù)性工作，這項(xiàng)工作不僅需要長(zhǎng)時(shí)間的工作周期，而且需要耗費(fèi)大量人力資源，存在人力成本比較高、人員清洗時(shí)存在安全隱患等諸多問(wèn)題。除銹機(jī)器人對(duì)儲(chǔ)罐除銹工作是一種非常有效的工具。[查看詳情]
被海洋生物腐蝕的影響及海洋生物污損的去除
海洋跨海大橋、港口碼頭、濱海電廠、海底管線、海上平臺(tái)、海上船舶等都屬于海洋工程設(shè)施，總是面臨著海洋生物腐蝕的問(wèn)題。微生物根據(jù)對(duì)氧的需求分為多種類(lèi)型，不同類(lèi)型的微生物對(duì)金屬的腐蝕方式不同。[查看詳情]
除銹機(jī)器人——船體除銹遙控清除
船舶除銹就像卸妝，只有很好的處理鋼材表面，使被涂物表面光滑、清潔、增加涂料與被涂物面的附著能力，才能使涂層達(dá)到預(yù)期的保護(hù)效果，充分發(fā)揮涂料的抗腐蝕性能，以此延長(zhǎng)船舶的使用壽命。[查看詳情]
聚氯乙烯糊樹(shù)脂反應(yīng)釜的清洗方法
工業(yè)上聚氯乙烯糊樹(shù)脂的生產(chǎn)方法主要有乳液種子聚合法、乳液連續(xù)聚合法和微懸浮聚合法。但是不管是哪種方法都需要聚合反應(yīng)釜，反應(yīng)釜的清洗也是至關(guān)重要的。德高潔自動(dòng)化高壓水反應(yīng)釜清洗系統(tǒng)是一套技術(shù)先進(jìn)的、專(zhuān)用的反應(yīng)釜清洗裝置，它集合了高壓水射流、管道工程、現(xiàn)代控制系統(tǒng)等多學(xué)科技術(shù)或應(yīng)用。清洗速度比傳統(tǒng)方法快幾倍甚至幾十倍，清凈率可在90%以上。[查看詳情]
船用除銹機(jī)器人引領(lǐng)船舶除銹工藝革新
目前的船用除銹機(jī)器人主要針對(duì)大型垂直壁面和大弧度的壁面進(jìn)行除銹，而對(duì)壁面中小弧度或形狀復(fù)雜的地方無(wú)法進(jìn)行除銹，這主要是受到清洗盤(pán)需要與壁面密封進(jìn)行廢水回收的限制。控制方面則以人工控住為主，其行走和除銹結(jié)果都由人工來(lái)進(jìn)行判斷。[查看詳情]
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